Xe hơi thông minh đang là một trong những xu hướng phổ biến hiện nay trong thế giới công nghệ, và ở triển lãm MWC 2015 Qualcomm đã làm nóng thêm điều đó bằng việc mang đến một chiếc Maserati Quattroporte GTS với chip Snapdragon bên trong. Vi xử lý này không chỉ giúp điều khiển hệ thống giải trí trong xe mà còn hỗ trợ xử lý hình ảnh dùng làm gương chiếu hậu, điều chỉnh máy điều hòa, ghế ngồi. Thậm chí nó còn đủ thông minh để nhận biết chướng ngại vật và đưa ra những cảnh báo phù hợp cho người dùng tùy theo từng tình huống.

Video
​

Điều mà Qualcomm đã làm với chiếc xe Maserati này đó là hãng tháo hết các đầu giải trí lắp sắn, tháo luôn cả gương chiếu hậu hai bên lẫn gương chiếu hậu phía sau và thay bằng hàng loạt màn hình. Ngay cả cụm đồng hồ báo tốc độ, vòng quay máy, nhiệt độ, xăng... cũng được thay thế bởi một tấm nền màn hình có khả năng thay đổi nội dung hiện thị một cách linh hoạt.



Nói về gương chiếu hậu trước. Qualcomm đã lắp lên xe nhiều camera để lấy hình ảnh từ đó gửi về cho bộ xử lý trung tâm, kế tiếp đẩy hình ảnh ra "gương chiếu hậu" cho người dùng xem. Dựa trên những hình ảnh này, kết hợp với các cảm biến khác (như cảm biến tiệm cận LIDAR), hệ thống còn có thể nhận biết được những vật cản nào đang có trên đường đi, ở các điểm mù có kẹt ai hay không... rồi đưa ra lời khuyên cho người lái theo thời gian thực. Ngay trên kính trước của xe cũng có dải đèn LED sẽ sáng lên khi cần báo hiệu gì đó.

Dàn infotainment thì được thay thế bằng một màn hình cảm ứng điện dung rộng 12". Nơi đây người dùng có thể điều khiển cửa xe, cửa sổ, góc nghiêng của ghế, chỉnh nhiệt độ điều hòa, tìm đường đi, địa chỉ, bản đồ 3D và tất nhiên là có cả nhạc, video, đài FM... Điều đáng chú ý đó là thông tin của mọi màn hình trên xe sẽ tập trung về một nơi nên dễ xử lý hơn và xử lý cũng nhanh hơn so với các ý tưởng xe thông minh hiện tại. Ngay cả dãy ghế sau cũng có một màn hình nhỏ để tự chỉnh các thông số xe theo ý thích.



Tấm màn hình đặt phía trước vô lăng cũng là điểm thú vị. Bình thường đây là một cụm các đồng hồ đo tốc độ, vòng quay máy, nhiệt độ... Còn trên xe của Qualcomm thì hãng mang cả màn hình vào đây. Mặc định nó sẽ cho bạn xem tất cả những đồng hồ hữu dụng, khi nào cần chỉ đường thì đổi thành bản đồ 2D, 3D hoặc chỉ đơn giản là hướng dẫn lái xem mà thôi.

Bên trong xe còn có đủ loại sợi cáp để kết nối với thiết bị di động và đế sạc không dây theo chuẩn Rezence. Người dùng thậm chí có thể xài Bluetooth hoặc Wi-Fi để truyền nhạc từ smartphone, tablet ra loa ngoài. Chưa hết, kết nối 4G LTE trong xe hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm kết nối ở mọi lúc mọi nơi, ngay cả khi bạn đang chạy trên đường. Nếu thích bạn cũng có thể phát sóng 4G thành Wi-Fi cho các thiết bị khác truy cập.

Cốt lõi của hệ thống xe hơi thông minh mà Qualcomm phối hợp với Maserati phát triển còn nằm ở QNX - hệ điều hành "ông tổ" của BlackBerry OS 10 hiện nay. QNX hỗ trợ tốt cho việc xử lý thông tin trên xe, lại có thể xài với bất kì kích cỡ màn hình nào. Biết đâu trong tương lai các lập trình viên bên ngoài còn có thể phát triển app riêng cho chiếc xe này để bổ sung thêm nhiều tính năng khác mà hãng chưa nghĩ đến thì sao? Và cũng nhờ QNX mà các hãng sản xuất xe có thể đẩy nhanh tốc độ đưa sản phẩm ra thị trường thay vì phải phát triển từ đầu tất cả mọi thứ liên quan tới phần mềm.

Qualcomm cho biết họ còn bắt tay với Nuance, một công ty nổi tiếng trong công nghệ nhận dạng giọng nói để mang đến tính năng điều khiển nhiều thành phần của xe chỉ bằng cách đọc lệnh mà thôi. Nếu có tin nhắn đến, xe hỗ trợ luôn cả việc trả lời tin nhắn bằng giọng nói. Tiếc là mình chưa được thấy tính năng này ở MWC.

Chiếc xe này hiện mới chỉ dừng ở giai đoạn ý tưởng và chưa biết khi nào thì nó sẽ được triển khai vào thực tế.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•